10万客户首选
年品质追求
在日常生活依托快递实现便捷物流的同时，化工品尤其是危化品的运输却因专业性强、安全要求高而面临独特挑战。近日举行的2025(第二十二届)中国国际化工展览会上，笔者了解到运输企业针对化工行业的专业化物流方案。为应对地缘冲突下的全球物流重构到破解行业周期波动难题，一些化工物流企业正通过融入智能、技术创新、模式升级等，构建更安全、高效、韧性的全球运输体系，以“端到端”一体化供应链服务的形式重塑竞争力。
以变破局，多元布局发展
当前，全球局势和客户需求变化带来挑战也带来机遇。思多而特运输(上海)有限公司(下称思多而特)中国区商务经理李淼指出，最近几年，俄乌战争、以巴战争以及国际贸易冲突一直持续，大部分船舶去欧洲都要绕行，送货成本层层叠加。同时俄乌战争导致能源成本上涨，国外需求也严重下降。他指出，“基于此，我们加大重点工作，增加新的产品承运板块。因为化工产品涵盖石油化工、生物化工、油脂化工、植物油等品类，甚至我们还承运液体食品级品类，行业周期不同，我们会在不同阶段增加新客户、承接新产品，平衡周期波动。”
青岛贵海国际物流有限公司(下称贵海国际)副总经理李照霞同样指出，“当前，挑战在于地缘政治带来的国际物流通道的不确定性，以及客户对供应链安全、合规和韧性的要求空前提高。这对我们是挑战，更是巨大的机遇。它促使我们从‘货代’向‘供应链合作伙伴’转型。我们正通过打造多元化运输方案(如中欧班列、东南亚陆海联运)、加强海外本地化团队建设、深度嵌入客户的供应链计划，来化挑战为机遇，构建我们的核心竞争力。”
定制方案，精准适配需求
为化工行业量身定制的“端到端”一体化物流解决方案。李照霞表示，“我们的核心业务聚焦于化工及危险品这一垂直领域的国际物流，并针对高端精细化工领域推出数字化平台；同时针对新能源材料(如锂电池)领域提供专业出口解决方案，解决出口难题。”
李淼表示，对于液体化学品的运输，我们会依据客户实际需求及其业务体量制订运输方案。若业务体量较小，可选择小规格集装罐(几十吨至数千吨)，实现从生产厂家到国内或境外目的地的直达运输;若批量较大，我们会进行集装罐和化学品船成本核算，帮助客户选择最优运输方式。值得一提的是，我们是业内为数不多同时具备液体化学品船、液体仓储码头以及集装罐内外贸业务的综合性企业。”
青岛海阔化工物流有限公司相关负责人介绍到，该公司专业致力于危险化工品和罐箱物流服务。自有海事危品申报系统、危品报关、仓库装箱、危险品陆运，可提供专业、高效的物流解决方案和全球化一站式物流服务。值得一提的是，该公司罐箱业务全球最大的罐东长期深度合作，可根据需求以及各家罐东不同航线优势，提供全国主要港口罐箱物流服务方案。
数智追踪，全链透明增效
在数智化发展方面，三家公司均打造线上物流追踪平台。李照霞指出：“贵海国际自主研发的‘化工货代一站式平台’已上线，客户可实现在线询价、订舱、审核文件、追踪货物(特别是危化品)，全程透明化，效率提升50%以上。同时，我们还开发了smart数据接口，将其物流系统与我们的平台打通，实现了数据自动同步，提升了供应链协同效率。”李淼也表示，思多而特已推出电子智能化客户端，集装罐与液体化学品船客户登录后，可实时追踪货物在全球的精准位置，实现物流全流程可视化管控。
对于未来计划，三家公司均表示将推进智能化建设。李淼指出：“思多而特正深入推进本土化战略，并将其视为一项国际化工程，以进一步提升供应链韧性。集团公司将持续加大在华投入，重点包括扩容硬件设施、布局西部内陆网络、加强数字化转型。”“十五五”期间，贵海国际希望携手行业伙伴，共同攻克‘化工物流数字化标准不统一’的共性问题。李照霞说：“目前各环节数据孤岛严重，我们希望能推动与码头、船公司、报关行之间的数据互联互通，真正实现‘一单到底’，全面提升化工物流行业的效率和透明度。”
来源：中化新网
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