| 江门至珠海高速公路珠海段改扩建工程 |
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项目基本情况
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| 地区 |
华南
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| 首发日期 |
2025-09-30 |
| 更新日期 |
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行业
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交通运输
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投资总额
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十亿元以上
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当前进展
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建设周期
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2025年至2028年
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所在地
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主要设备
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夯实机,监控设施,搅拌搂,收费系统,摊铺机,通信设施,推土机,挖土机,压路机,照明系统
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建设内容
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项目北起江门市新会睦州镇与珠海斗门莲洲镇交界处(江珠分界河中桥)以南约95m处(桩号K21+550)，顺接江珠高速江门段，往南途径斗门区莲洲镇、白蕉镇,终点与鹤港高速(一期)对接(桩号K53+190)全长约 31.64km,采用高速公路技术标准,设计速度为 120km/h。改扩建车道数以斗门枢纽为分界，起点至斗门枢纽段采用四改八车道方案，路基宽度为 42 米，改扩建长度约21.3km;斗门枢纽至终点段采用四改六车道方案，路基宽度为34.5米，改扩建长度约 10.34km。全线采用沥青路面，地震峰值加速度系数:0.1g，桥涵设计荷载:公路I级。桥梁总长7756.48m/27座,其中特大桥 2993.08m/2 座，大桥 3981.54m/9 座，中小桥781.86m/16 座。桥梁比24.51%，涵洞 106 道，分离式立交桥4 座，设互通式立交5座(分别为莲溪互通、六乡互通、斗门互通、斗门枢纽立交、昭兴围枢纽立交)，预留远期与香海北路接地互通1座(香海北路互通)，设置服务区1处(扩建大托山服务区)，管理中心1处(既有设施扩建)和养护基地1处(与大托山服务区合建)。项目建设内容主要有路基工程、路面工程、桥涵工程（含桥梁防撞设施）、路线交叉工程、景观绿化、交通工程及沿线设施等。
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| 项目简介 |
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| 进展节点 |
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| 业主单位/联系方式 |
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| 设计单位/联系方式 |
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